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10路督查组也发现地方去产能慢，且很多改革没到位，比如由部副部长辛国斌带队的第二督查组，今年8月25日-9月1日在河北、福建、江西、河南等四省督查发现，当前4省化解过剩产能工作不同程度存在进度较慢、还未达到任务进度与时间进度同步的要求，资金分配尚未完全到位，职工安置、处置难度较大。
自2008年起，G20各有关共了超过3500项新贸易保护政策，其中80%以上的政策仍在实施，贸易保护一直无法，而且还有增无减，反映出贸易保护的上升趋势。同时，以美国为首的贸易大国不断强化贸易救济手段，贸易保护升温，极大地阻碍了经济合作机制的形成。
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20CrNiMoH圆钢产品产地：进口/国产
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20CrNiMoH圆钢产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
20CrNiMoH圆钢钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
20CrNiMoH圆钢钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
20CrNiMoH圆钢钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
20CrNiMoH圆钢产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
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无效产能指的是停产时间超过一年的产能。根据各省市公布的去产能目标，其中有73.5%的产能已经处于停产状态，仅有21%的产能仍在正常生产，其余5.5%左右的产能处于不饱和生产状态。从已将去产能任务落实到具体企业的26个省市情况看，有14个省市压缩的炼钢产能均为无效产能。
各个环节，对发电、供热用煤等重点物资，给予优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车等重点保障措施对管内煤炭生产企业信息进行归类汇总，了解各煤炭生产企业的产运销信息，不同品质煤炭的产量、去向，对接下游用户需求 太原局集团公司货运部门有关人士表示，目前直接关系南方电厂冬季用煤的北方五大港口煤炭场存保持在1700万吨以上，保障着南方电煤需求 晋陕蒙地区是我国重要的煤炭产地，外运以铁路为主国铁集团下辖四条“西煤东运”和“北煤南运”干线中，太原局集。团公司管内就有大秦线、瓦日线两条，其中大秦线煤炭运量更是占到铁路煤炭总运量的六分之一左右。
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从唐山、华东、山东以及广州各地贸易商和钢厂的出货样本来看，4月日均出货环比3月下降10%—30%不等，出货放缓的原因主要有：一是3月除了正常的刚需释放，还有部分补库需求释放，而4月补库需求显著；二是4月钢价较3月上涨500元/吨以上，恐高心理无论是贸易商还是下游用户，采购都偏于谨慎。 及其支线的沿线发煤矿站具备发运的能力，而大秦线也有这个运输能力但存在的问题，大秦线运量上去了，蒙冀线运量可能会受到一定影响，环渤海港口资源到港数量难以出现大幅此外，上游开展安全、环保检查，加之部分资源需要供应直达电厂，煤炭生产和发运受到一定影响，整体供应释放有限，也在很大程度上制约了下水煤运量 其次，目前，北方沿海地区天气不错，海上风平浪静，气候适宜，适合煤炭装卸港口每日发运保持高位，与铁路调进数量保持平衡，这也决定了环渤海港口库存处于状态大秦线恢复正常运输。
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受发运成本支撑，贸易商低价出售积极性不强，报价维持下游终端八省电厂日耗回升至200万吨附近，采购需求陆续释放，市场成交逐渐活跃，低硫 煤成为大家追逐的目标，港口煤价小幅上涨产地方面，受上周两起安全事故影响，叠加大庆即将到来，产地煤矿安全检查严格，煤矿大都按核定产能生产；而周边化工、电力补库积极，拉煤车排队，煤炭供应偏紧，站台及长途采购需求良好，价格小幅上涨短期内，市场供小于求还在，对产地煤价有支撑 截至目前，环渤海 运煤港口合计存煤2476万吨，处于同期高位。
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自入5月份以来，国内钢铁市场便陷入阴跌通道，价格上涨的小船儿说翻真的就这么翻了，且这艘船儿下行速度分前期加速、后的匀速，反正就是几无上涨的趋势形成，期间虽偶有钢坯、建材、板材等部分品种的小幅探涨，但无法引起共鸣。
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美国裁定的企业耐腐蚀板产品的反税率为209.97%，反补贴税率为39.05%。“我们的是有三种办法，其一是的做法，就是与谈判一个性质的出口限额；其二是对产品施加关税；其三是同意一个特定的出口。
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中板：本周中板大幅上扬，在黑色系金属全线带动下，中板现货价格一路走高涨幅接近300元/吨。带钢：本周国内带钢市场宽幅上涨为主，其中华北主导钢厂较周初涨80元/吨，华东、华南地区涨